Freni
Il freno è un dispositivo che rallenta e arresta il moto di un albero rotante in un tempo predeterminato, in funzione dell’entità della massa da frenare.
I freni di nostra produzione sono del tipo:
- Freni Multidisco (o lamellari), principalmente adatti per applicazioni a bagno d’olio o a secco a basse velocità;
- Freni Monodisco, esclusivamente per impieghi a secco.
- Freni A Pinza, nel caso in cui la massa da frenare richieda dischi di grandi dimensioni; anche modulari con una o più pinze azionate singolarmente o contemporaneamente.
Il loro funzionamento può essere a comando:
- Manuale
- Oleodinamico
- Pneumatico
- Elettromagnetico
Possono avere due modalità di intervento:
- POSITIVO:
quando il comando produce l'effetto frenante previsto dalla funzione. - NEGATIVO (a pressione di molle):
quando l'effetto previsto dalla funzione, (frenatura) è ottenuto in assenza di comando; il quale provoca il disinserimento del freno. Sono principalmente utilizzati come freni di sicurezza o di blocco.
