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Marzo 2010
MWM Freni e Frizioni S.r.l. presenta la nuova serie di freni a pinza completamente innovativa rispetto la precedente con svariate soluzioni tecniche brevettate.
La gamma di freni a pinza MWM sfrutta 6 differenti modalità di attuazione:
- Manuali - con nuovo disegno del volantino ad impugnatura
- Pneumatiche positive – di lavoro
- Pneumatiche negative - di sicurezza
- Pneumatiche DUO - di lavoro e sicurezza
- Oleodinamiche positive - di lavoro
- Oleodinamiche negative - di sicurezza ognuna delle quali offre una vasta scelta in termini di coppia frenante, ingombro, modalità di montaggio e spessore del disco freno.
Con il rivoluzionario sistema di autoallineamento a scorrimento ortogonale i due bracci leva sono incernierati a due pattini in acciaio che permettono alla pinza di muoversi ortogonalmente al disco andando ad autoallinearsi perfettamente e garantendo una frenata costante e ben equilibrata su entrambe le guarnizioni di attrito. Con questa soluzione inoltre, il peso dell'attuatore non grava sulle guarnizioni di attrito ma è scaricato sulla base di fissaggio della pinza.
Tutti i nuovi cilindri della nuova serie MWM sono in lega leggera. La vecchia guarnizione a membrana è stata sostituita con guarnizione di tenuta (UM) soluzione che a parità di prestazioni permette di aumentare il numero di manovre, di ottimizzare pesi, ingombri, consumo di aria, rendendo inoltre più semplice la manutenzione.
Nelle pinze freno serie PPA e PPB il sistema modulare a supporto centrale unisce prestazioni più performanti ed ingombri ridotti alla possibilità di poter riconfigurare con semplicità la pinza freno.
E' sufficiente sostituire il corpo centrale per variare lo spessore del disco freno, o sostituire l'attuatore se variano le condizioni di impiego, senza dover sostituire l'intera pinza.
Il nuovo sistema brevettato a doppia leva con supporto centrale permette infatti di ottenere oltre 25 configurazioni differenti utilizzando un'unica pinza.
